| Yoidaime Motor Company | |
| Razón social | Sociedad Anonima |
| Fundación | 1 de Julio de 1975 |
| Fundador | Martin Takamiya |
| Eslogan | Our destiny, your destiny |
| Sede | Distrito Federal, Islas Vradivas |
| Área de cobertura | Asikai y Meridecia |
| Presidente | Nasuno Takamiya |
| Industria | Automotriz |
| Productos | Automoviles electricos y camiones |
| Propietario(s) | Nasuno Takamiya |
| Ingresos | 17.834 millones de Libras anglosóvicas |
| Beneficio Neto | 7.122 millones de libras anglosóvicas |
| Página oficial | http://www.yoidaime.iv |
Yoidaime Motor Company es un fabricante vradivo de automóviles electricos y camiones, uno de los más importantes en el rubro en Asikai, su sede se encuentra en Distrito Federal, Islas Vradivas.
Historia[]
Origen (1975)[]
Hasta 1974, los automóviles que llegaban a las Vradivas eran un bien de lujo destinado a las clases acomodadas. Con esto en mente Martin Takamiya con ayuda de aportes públicos con fin para el "desarrollo del país", hizo la empresa "Yoidaime Meca", cuyo primer lema fue, "Autos para el futuro".
En ese inicio era una distribuidora de marcas de Hókusei y Rialmania, hasta que en 1979 se propuso lanzar al mercado el primer automóvil vradivo, llamado "Yoidaime 100", el cual era una adaptación de un "Fiat 128" traído hace poco tiempo desde una linea de producción en Cisplatina.
El auto resulto un éxito, vendiéndose aproximadamente una exorbitante cantidad de 800.000 vehículos entre 1979 y 1980 en Vradiva y unos 300.000 vehículos en países aledaños como Nueva Euslandia y Neurcacia, transformándose así en un icono de la Vradiva de los años 80's.
Desaparición (1981)[]
Con la aparición de la dictadura militar, la empresa dejo de percibir fondos gubernamentales para seguir manteniendo los precios de la producción del Yoidaime 100, así mismo para seguir distribuyendo otros vehículos desde el exterior. Yoidaime Meca desaparece el 8 de Diciembre de 1981.
Re-fundación (1998)[]
Luego de las elecciones de 1995, el nuevo gobierno prometió el retorno de las políticas para fomentar las industrias nacionales, entregando una lista en la cual aparecía Yoidaime. Con un aporte inicial de 3 millones de libras, inicio de vuelta la compañía como distribuidora, pero tenia competencia ya que las compañías extranjeras ya comercializaban directamente vehículos, gracias a las políticas de libre mercado impulsadas en el gobierno anterior.
Década del 00'[]
Experimento dificultades para encontrar marcas para ofrecerse como distribuidora, pero sin mucho éxito, es en ello en que Martin Takamiya, ofrece a su hija, Nasuno Takamiya, que en ese instante estudiaba segundo año de economía, en el año 2003, la dirección de la empresa.
Es en este instante en donde Nasuno realiza un plan riesgoso, convertir a la compañía de distribuidora a constructora de vehículos hechos en Vradiva. Partiendo con el "Yoidaime Mitron".
Actualidad[]
Comercialización[]
Islas Vradivas[]
Transania y Meridecia[]
Asikai[]
Modelos[]
En Producción[]
- Yoidaime Naptiva (Automovil ecologico, 2014-actualidad)
- Yoidaime Kawtai (Automovil ecologico, 2015-actualidad)
- Yoidaime Grond (Camion, 2010-actualidad)
Retirados[]
- Yoidaime 100 (Automovil, 1978-1981)
- Yoidaime Mitron (Automovil, 2004-2013)